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无人图5Fe,Mn/N-C和Fe/N-C催化剂ORR活性的DFT计算Fe-N-Ca）Fe/N–C和c）Fe,Mn/N-C的优化结构。挥车具有金属氧化物@碳核壳结构的复合材料是解决方案之一。担任高等学校化学学报（Chem.J.Chinese.U.）、提升中国化学快报（Chin.Chem.Lett.）、InfoMat等期刊的青年编委和客座编辑。

因此，线路巡检效率用较便宜、活性高、耐用的ORR电催化剂来替代贵金属材料是越来越有吸引力的，但也面临着巨大的挑战。目前主要从事高效碳复合电催化剂的开发设计，宁夏分别用于燃料电池、金属空气电池、锂硫电池等。

银川应用【图文导读】图1Fe,Mn/N–C催化剂的合成示意图和TEM表征a）Fe,Mn/N-C催化剂合成过程的示意图。

碳笼可提供充足的空体积缓解锂化过程中Fe3O4的体积膨胀问题，供电公司Fe3C壳则可作为保护层有效抑制Fe3O4的体积膨胀，实现长循环寿命和高倍率性能。与氧化物和硫化物相比，无人过渡金属硒化物具有更高的电导率和更快的转化反应动力学，有望成为稳定的快充钠离子电池电极材料。

b、挥车FeSe2/rGO//NVP/C全电池的充/放电曲线。提升该工作以Anultra-stableanodematerialforhigh/low-temperatureworkablesuper-fastchargingsodium-ionbatteries为题目发表于《ChemicalEngineeringJournal》。

线路巡检效率图3. FeSe2/rGO作为钠离子电池负极的电化学性能。此外，宁夏FeSe2/rGO//Na3V2(PO4)3/C全电池在电流密度为0.15Ag-1 (286Wkg-1)时，循环200次后，其能量密度仍然有145Whkg-1。